日前，拿森汽车电子（上海拿森汽车电子有限公司）宣布完成新一轮融资，本轮融资由经纬创投领投。随着国内新能源和自动驾驶产业的飞速发展，本土汽车零部件企业格局也发生着巨大变化。得益于此，拿森汽车电子业务迅速扩大，已于近一年内完成总计4亿人民币的股权融资。

本轮资金将主要用于二期工厂建设、NBooster迭代产品研发及新产品线EPS plus的研发、以及扩大研发及运营团队。公司现阶段正在筹划建设二期工厂，建设占地面积100亩、总计6万平米的生产制造基地及整车试验场，整体规划线控底盘产品总产能可达300万套/年。

经纬创投投资董事刘壮表示：“我们高度看好汽车电动化、新能源化带来的新的产业链变革机会。拿森作为线控制动领域国产化龙头，拥有成熟的团队，其产品量产供应能力已经得到验证，并受到客户好评，构筑了核心技术壁垒。相信公司在得到资本的助力后，能够迅速发力，扩大领先优势，成为领先的汽车核心零部件供应商。”

截至目前，拿森仍是国内唯一具备完整线控底盘核心技术且大规模量产的本土企业。其主营产品包括NBooster智能刹车系统、EPS线控转向系统等，二者作为自动驾驶的控制执行端，是自动驾驶汽车中最核心的关键部件。

拿森NBooster智能刹车系统

凭借安全可靠的产品及研发经验丰富的核心团队，拿森目前已成功获得北汽新能源、江铃新能源等多个知名自主品牌的定点项目，将于1年内实现合资品牌主机厂的批量定点计划。

作为国内Tier 1供应商，拿森汽车电子已成功打入自主品牌供应链，并实现了产品的规模化量产。目前，团队正致力于成为国内线控底盘的本土龙头企业，为市场提供具有尖端技术的新能源汽车和自动驾驶的核心零部件。

与此同时，全球市场的竞合格局仍旧不容小觑。在2016到2018两年间，布雷博、博世、大陆、采埃孚、舍佛勒等国际上名声响亮的供应商，基本都将线控技术的量产计划提上了日程。公开研究数据显示，2017年到2021年，全球线控制动市场的年复合增长率将达44.35％。

中国从汽车大国到汽车强国需国家战略支撑，更需要自主品牌的核心零部件有所突破。作为现阶段国内唯一具备全套线控底盘核心技术和产品的本土公司，拿森这家国内线控底盘Tier 1企业已有足够的底气，凭借过硬的技术和本土优势与国外汽车零部件巨头企业一较高下。借助资本市场的持续加码，以拿森为代表的本土零部件供应商的崛起之路也将越走越稳。